武汉—黄石、武汉—黄冈两条城际铁路同时开通，武汉、鄂州、黄石、黄冈四市同城，将给这几座城市的居民生活带来怎样的变化？本月3日、4日，本报记者在城铁沿线进行了实地探访。

    文/记者明眺生 崔梦欣 实习生陈立园 图/记者金振强

    生活 跨城生活不再是传说

    采访中，记者深切地感受到，武汉、鄂州、黄石、黄冈四座城市的市民，早已按捺不住激动的心情，热盼城铁早日开通。

    与城铁鄂州市华容南站一路之隔的石竹林熊家咀村，74岁的熊祖德老人说，他这辈子从没去过武汉，这回火车站修到家门口了，说什么也要到武汉看看。

    家住鄂州城区的彭女士，在花湖站旁的金桥港湾楼盘当了六七年售楼小姐，每天都为交通问题伤脑筋。上班怕迟到，早晨5点就得起床赶公交；傍晚还没下班，回鄂州的公交就收班了。“我天天都在关注城铁开通时间和发车密度。城铁开通，我是最大的受益者！”她说。

    记者在黄石北站采访时，巧遇50岁的黄石市民陈先生。他骑电动车特意来看车站建设进度。他说，儿子在重庆读大学，以前放假坐火车到武昌站后，转长途汽车回家得两个小时，自己很不放心。城铁开通后，从重庆坐动车到武汉站，不出站就能转乘城铁回黄石，既省时又放心。“城铁开通后，我一定会乘车全程体验。”

    昨天上午11点左右，黄冈师范学院大三学生李尹娜和两名同学，正在鄂州城际场站候车，准备转乘火车到武汉购物。她说，从黄冈坐半个多小时的大巴到鄂州站，再转火车到武汉很不方便。城铁开通后，从黄冈坐车直接到武汉，当天去当天就能回。以前每个学期才去一次武汉，以后，打算每个月去一次。

    旅游 鄂州黄石黄冈静待八方来客

    城铁开通后，便捷的交通在带来大量客流的同时，也带来前所未有的旅游商机。各市纷纷出招，吸引并留住游客。

    鄂州 2A以上景区全部免费开放

    鄂州市旅游局局长刘江峰称，鄂州境内有5座城铁车站，是旅游节点最多的城市。城铁开通后，依托城铁发展的“快舒旅游”，将成旅游业新方向。以前外地游客到鄂州旅游，主要选择自驾游，目的地多集中在公路沿线景点。城铁开通后，鄂州城区和周边的乡村休闲游景点，将成为游客新的目的地。

    该市即将出台重大举措：将城区莲花山、西山、鄂州博物馆、海宁皮草城等4个2A级以上景区，整体打包，全部向游客免费开放，以节省游客出游成本。下半年，将依托旅行社，推出“梁子湖—西山—莲花山—农家乐”的鄂州二日游，及城铁附近一日游。等城铁试运行一段时间后，还将依据客流情况，在鄂州城际场站设立游客集散中心，及时将散客组团，快速输送到梁子湖等各个景点。

    黄石 用乡土游“拴”住游客

    城铁开通，给资源枯竭正面临转型的黄石市降下及时雨。黄石市旅游局负责人说，针对城铁游客，该市除了力推铜绿山古矿冶遗址等工业遗址旅游景点外，还将重点打造生态休闲旅游，用养眼的风光，可口的饭菜“拴”住游客。

    黄石市268座湖泊星罗棋布，还有1200年历史的东方山弘化寺、200年历史的上冯村等自然和人文景点，以及32个具备良好接待能力的星级农家乐。该市将全力打造乡村游品牌，开通“赏花、采果、品鲜”等乡村一日游、二日游精品线路。

    目前，黄石智慧旅游手机APP项目已上线，正在探索网站、微博、手机APP、微信四位一体的旅游营销新方式。还将在城铁黄石站设立游客服务站点，及时发布旅游资讯，规范引导游客畅游黄石。

    大冶市生态旅游也蓄势待发。该市已拿出1000万元，作为旅游引导资金。本月底，拥有2000亩狗血桃的保安镇沼山村，将针对城铁游客，推出狗血桃采摘节。9月，横跨大冶4个乡镇、8大景点的黄石市首届园博会将开幕。

    黄冈

    力推“首发式体验游”

    黄冈市区最著名的景点当数3A级景区东坡赤壁，但长期以来，受交通条件等因素制约，东坡赤壁年接待游客量仅30万人左右。城铁开通前夕，黄冈市正按4A级标准，对该景区进行升级改造，欲使客流翻番。

    黄冈市旅游局负责人介绍，6月9日城铁开通当天，将联合武汉、黄冈的旅行社，推出“首发式体验游”活动，揭开黄冈一日游序幕。当天，城铁游客从终点站黄冈东站下车后，将在旅行社组织下，按照陈潭秋故居—林家大湾—遗爱湖公园—齐安湖生态农庄—东坡赤壁的游线，免费游览黄冈市景点。

    该局还将倡导旅行社开展“对接大武汉，畅游大别山”活动，让武汉、黄石、鄂州等城铁游客，快捷前往大别山区旅游。

    楼市 城铁周边楼盘酝酿涨价

    记者探访发现，武汉—黄石、武汉—黄冈两条城铁沿线的楼盘，销售十分火爆。

    距城铁花山站15分钟行程的碧桂园生态城，主推单价约1.2万元/平方米、面积200平方米的双拼别墅。去年5月，曾创下一天内80余套被黄石人买走的佳绩。该楼盘销售负责人称，离城铁站近，是这些经济殷实客户买房的一个重要原因。

    武黄城铁鄂州花湖站，位于鄂州与黄石交界处，乘距黄石市区仅10分钟左右车程。紧挨花湖站的人信·威尼斯楼盘管理人员称，去年10月份，均价3800元/平方米的第五期房源就销售一空。眼下，整个小区已无房可售。

    鄂州市房管局局长郑刚说，拥有城铁枢纽站、毗邻武汉的葛店开发区，80%的购房者是武汉人。而毗邻黄石的花湖新区，90%的购房者是黄石人。这两个区域购房人群以两类人为主：一类是“腾房”族，一类是外来打工族。

    武汉城铁开通后，房价会不会大涨？城铁黄石北站所在的团城山区域，是黄石市的天然绿肺，有10余个楼盘扎堆，房价4200-4600元/平方米之间。几家楼盘的销售人员均称，肯定会涨，但涨多少不好说。某楼盘销售人员称，房管部门批准的最高限价是5000元/平方米，该盘现在均价4600元/平方米，还有上涨空间。

    黄石市房管局综合开发办主任刘德宜认为，城铁开通对当地房价肯定有一定的助推作用，但房价大幅上涨可能性不大，因为黄石房市供需比较均衡，这几年房价一直是稳中有小幅上升。