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91公里三环线全面升级改造

浏览次数:1665      日期:2014-05-14

91公里三环线全面升级改造
 

    记者黄师师 通讯员张婷 刘占股

    继三环线西段、北段启动改造后,三环线东南段(文化大道-老武黄公路)也已进入扩容阶段。昨日从光谷建设获悉,三环线东南段改造工程启动。至此,三环线全面改造升级。

    作为我市首条全线通车的快速环线,三环线由武汉白沙洲长江大桥和武汉天兴洲长江大桥围合而成,全长约91公里。道路为双向六车道,设计时速80公里/小时。因环绕整个武汉中心城区,往来车辆频繁,道路破损现象时有发生。同时,因建设标准不一和设计缺憾,排水管网、道路段面、道路交叉口等方面存在不足。

    此次改造目标为:最大程度实现交通扩容与景观提升。

    东南段扩容 6车道变8车道

    三环线东南段对接武黄高速、天兴洲大桥和白沙洲大桥,高峰期每小时车流量达4000至6000辆,与相交道路的转换极为频繁。由于缺少集散车道以及受加油站车辆进出交通影响,严重降低了主线交通效率。其中关山大道、光谷大道等节点高峰期拥堵频繁。此外,路段超重、超载货车通行比例高,30%的路面存在不同程度的破损现象。

    目前,三环线东南段(文化大道-老武黄公路)改造工程已完成施工打围。按照设计,三环线东南段,全长16.6公里,升级方案具体为,地面段扩宽为双向八车道,新增光谷大道全互通立交、关山大道简易立交、在WTA网球场馆与三环线之间设置两处上下匝道,规范加油站、单位进出口,提升绿化景观等,计划2015年12月工程完工。

    西段起高架新建汪家嘴立交

    三环线西段改造南起白沙洲大桥,北至长丰桥,全长14.6公里,新建高架桥9.6公里,改造部分5公里。桥面设双向6车道。从市政建设集团获悉,西段高架已完成首联箱梁浇筑。与此同时,新建的汪家嘴立交也已开始架梁。

    去年,作为三环线西段改造的重要组成部分,汪家嘴立交因设计通行能力不足被爆破。新建立交将保留现有两条匝道(白沙洲大桥至龙阳大道、东风大道至白沙洲大桥方向),新建三环线主线高架桥为第二层,龙阳大道高架为第三层。

    年底,三环线西段主线贯通,汪家嘴立交也将作为枢纽立交全新亮相。

    北段提升沿线绿化景观

    三环线北段改造工程,西起长丰桥,东止平安铺立交,全长27.64公里。具体为将全线地面段由双向6车道拓宽为8车道,并对破损道路加固处理、路面黑色化改造。保留三金潭、额头湾等2座互通立交,新建竹叶海、姑嫂树2座互通立交。

    在景观规划上,三环线将打造成“一环串多珠”的主城外围绿色景观廊道和城市窗口地带。因此北段升级中,还将重点提升沿线绿化景观环境。从城投集团了解到,目前受拆迁影响,姑嫂树互通立交只建成一半,两条连接姑嫂树快速路的上、下匝道施工暂停。按计划,三环线北段将于年底还原“快速路”真容。